Поиск
Xiaomi shop

Xiaomi shop

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 153445496

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

xiaomisykt

Мазлкары - грубость, которая притягивает. Мазлкары (мускул кары) - термин, обозначающий специальный класс машин, выпускавшийся в основном в Америке в период с 50х до 80х годов, однако, расцвет их пришелся на 60е-70е. Чаще всего они представляли из себя двухдверный заднеприводный автомобиль с двигателем V8 большой мощности. Расход топлива некоторых представителей этого класса мод достигать 1 литра на километр пути!
Прародителем мазлкаров считается Pontiac Tempest GTO. Хотя этот автомобиль имел неважную управляемость, но зато разгонялся до 97 км/ч за 6,8 секунд - неплохо для 1964 года. Над этим автомобилем трудился Джон Де Лориан (John De Lorean), который также известен своим De Lorean DMC-12 - автомобилем, снявшемся в трилогии Назад в будущее. Pontiac Tempest GTO выпускался с двигателем V8 в 325 л.с. объемом 6,4 литра, четырехступенчатой механической коробкой передач.
К концу шестидесятых muscle-cars обрели собственный характерный стиль. Его чертами были: кузов «fastback» (седан с очень плавным или вообще отсутствующим переходом от второго объема к третьему) или «fasttop» (с продленной назад крышей), боковина «coca-bottle» — по форме напоминающая бутылку «кока-колы», агрессивная решетка радиатора (часто глубоко утопленая в облицовку передка), интегрированые бампера, минимум хромового декора, имитации воздухозаборников, хромированые колесные диски. Представителями являются Ford Mustang, Ford Galaxie LTD, Dodge Charger, Pontiac GTO, Plymouth Fury, Chevrolet Impala, Chrysler 300, Imperial.
К сожалению, мускул кары были небезопасны - барабанные тормоза вкупе с огромной мощностью погубили немало людей. Цены на страховки резко взлетели вверх, правительство вдруг забеспокоилось о безопасности и экологии, и после топливного кризиса 1973 года производство агрессивных машин постепенно сошло на нет.

Мазлкары - грубость, которая притягивает

AUDI - ЗАПЧАСТИ РАЗБОРКА. Мы занимаемся продажей Б/У деталей для автомобилей марки Audi и VW! У нас вы найдете каждую мелочь для своего авто!
ТАК ЖЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ У НАС НОВЫЕ ДЕТАЛИ НЕОРИГИНАЛ.
В наличии такие позиции как: переднее левое крыло, переднее правое крыло, передний бампер, задний бампер, капот, решетка радиатора, решетка бампера.
AUDI 100, A5, Q5, S2, 200, A6, Q7, S3, A7, S4, 80, A8, R8, S5, 90, RS2, S6, A1, S7, A2, S8, A3, RS5, TT, A4, Q3

AUDI - ЗАПЧАСТИ РАЗБОРКА

запчасти на иномарки в наличие и под заказ. запчасти на иномарки в наличие и под заказ с разборов и новые .
Запчасти на все виды Европейских, Американских, Японских и Корейских авто.
А так же б/у запчасти с авторазборов Европы и Владивостока, автожидкости, диски и аксессуары, возможность поставки контрактных двигателей и АКПП, МКПП, Кузовных элементов (крыши, пороги, стойки, двери, капоты итд.)
• Мы предлагаем б/у автозапчасти для иномарок с авторазборов и новые по низким ценам! Доставка осуществляется со складов Москва,Питер,Минск и Владивосток (3-7дней)
Наш ассортимент включает в себя следующие типы товара:
- Кузовное железо (крылья, капоты, панели, балки, усилители бампера, пороги, арки и т.д.);
- Пластмасса (бамперы и их элементы, решетки, спойлеры, накладки);
- Оптика (фары, габариты, указатели поворота, задние фонари, зеркала и т.д.);
- Радиаторы охлаждения двигателя, обогрева салона, кондиционера.
• Контрактные агрегаты, АКПП, МКПП, ГБЦ, ТНВД, турбины, Блоки в сборе, Двигатели Европа, Америка, Япония (левый руль, правый руль), тестированные, с машин на ходу без пробега по РФ., с навесным оборудованием и без, с гарантией на установку! Кузовные части, детали подвески, рулевого управления, трансмиссия, стекла, фары и мн. другое..
Мы работаем с надежными поставщиками и на все автозапчасти предоставляем гарантию для проверки надлежащей работоспособности. Все агрегаты проходят проверку на специальном оборудовании. Наши партнеры имеют более чем 10-и летний стаж работы в этой области!
С нами можно связаться:
город Уфа
тел. 89196060060
ICQ 481894340
E-mail:patap017@mail.ru

запчасти на иномарки в наличие и под заказ

((( Москвич 412 ))). В 1967 году, параллельно с развёртыванием выпуска М-412 в Москве, аналогичные автомобили стали производить вместо М-408 на построенном на производственной базе оборонного предприятия Ижевском автозаводе, курируемом Министерством Обороны и лично министром обороны Устиновым.
Марка «Москвич» в обозначения моделей при этом была сохранена — и все автомобили ижевского производства обозначались именно как «Москвич-412» (позднее, после появления обновлённого кузова, — «Москвич-412ИЭ»), хотя и несли заводской знак Ижевского завода на решётке радиатора. Первой моделью, выпущенной под самостоятельной маркой «Иж», был ИЖ-2125 «Комби». Таким образом, допустимыми являются наименования «Иж-Москвич-412» или «ижевский „Москвич-412“», но не «Иж-412».
Впоследствии, ижевские «Москвичи» развивались и модернизировались в целом независимо от московских. За счёт более высокого уровня контроля качества на фактически оборонном предприятии, автомобили ижевского производства в советское время имели ощутимо меньшие показатели заводского брака, чем их аналоги производства АЗЛК, — за исключением двигателей, которые поставлялись на них одним и тем же предприятием, Уфимским заводом авиамоторов (УЗАМ).
М-412 выпускался в Ижевске до 1997 года, в том числе в версиях кузова пикап — Иж-2715 (c 1972 г.) и «комби» — Иж-2125 (с 1973 г.), выпускался в Ижевске и фургон Москвич-434.
До 1968 года автомобиль внешне соответствовал Москвичам АЗЛК, кроме эмблемы «Иж» на решетке радиатора (отличной от более поздних эмблем «Иж») и руле. С 1968 года ижевский седан получил новый кузов (412ИЭ) с горизонтальными задними фонарями (позднее, с 1969 года, в таком же кузове собирались и седаны АЗЛК), и до 1973 года Иж-Москвич-412ИЭ имел облицовку радиатора с прямоугольными фарами, отличную от машин АЗЛК, с вертикальным рисунком (как на фотографии пикапа справа). С 1973 года, когда на ИЖ почти перестали поставлять дефицитные фары производства ГДР, фары на автомобилях Иж для внутреннего рынка (кроме «Комби») стали круглыми (на экспортные судя по всему продолжали ставить прямоугольные). В 1982 году был проведен рестайлинг, появились двери с утопленными в филенки ручками (отличные от аналогичных на Москвиче-2140), чёрная крашенная решетка радиатора.

((( Москвич 412 )))

Felix repaiR Запчасти и аксессуары.. - Автозапчасти для иномарок в наличие и на заказ.
- Изготовление ковриков в салон.
- Экслюзивные решетки радиатора, обвесы, оптика и другие аксессуары.
- Защиты ДВС от производителя.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!
НИЗКИЕ ЦЕНЫ!!!
тел. 8 (351) 777 00 14

"Felix repaiR" Запчасти и аксессуары.