Поиск
xiaomi ru

xiaomi ru

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 131808852

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

xiaomiru24

Ремонт фар и установка линз в Братске. Мы представляем следующий спектр услуг: Замена штатных линз автомобилей как на реплику под родные лампы, так и на Bi-Led модули Тюнинг и ремонт оптики ( удаление желтизны, запотевания, установка BI-Xenon линз, установка ксенона, замена ламп, установка ангельских глазок Полировка внутренняя и наружняя оптики с удалением желтизны и сетки трещин на стекле Бронирование головной оптики полиуретановой пленкой Ремонт ходовых агрегатов автомобилей Ремонт и замена ДВС, АКПП, МКПП. Замена Расходных материалов
( Фильтра, свечи, ремни навесного оборудования, ГРМ, сальники, пыльники. Установка и замена акустических элементов автомобиля Установка светодиодных элементов Заказ запчастей и масел по ценам ниже магазинских

Ремонт фар и установка линз в Братске

АВТОВИНИЛ.ТОНИРОВКА.СИГНАЛИЗАЦИИUltimate Tuning. Организация занимается визуальным и внутренним тюнингом автомобилей. Мы устанавливаем аудио системы и прочею мультимедиа периферию, занимаемся диагностикой и монтажом, перетягиваем корпуса и комплектующие различного вида пленками, как декоративного направления, так и защитного. Мы устанавливаем охранные системы, делаем различного рода электро проводку и тонируем фары и стекла по вашему желанию!

АВТОВИНИЛ.ТОНИРОВКА.СИГНАЛИЗАЦИИ"Ultimate Tuning

ЛЕГЕНДЫ АВТО. На нашем сайте собраны любопытные сведения по истории автомашины Победа, о ее модификациях. В техническом разделе есть как справочная информация по характеристикам машины, так и советы мастеров по ее ремонту и обслуживанию, рекомендации по тюнингу.
Рассказывается об аналогичных автомобилях в зарубежных странах. О тех, которые повлияли на создание Победы и о тех, которые ее копировали.
На сайте можно скачать фотографии, видео с ГАЗ М-20 и даже музыку в mp3, посвященную Победе. Много технической документации, журнальных статей и чертежей.
На форуме можно найти единомышленников, обсудить последние новости, а также продать или купить Победу или запчасти от М20.
Легендарный советский автомобиль ГАЗ-20 — не просто полторы тонны металла, эта машина стала целой эпохой отечественного автомобилестроения, его первой, и наверное единственной настоящей Победой.
Оценивая русскую Победу, американский журнал Science and Mechanics в 1957 году писал:
Спокойная на колдобинах, в поворотах и при ускорениях. Хороша на трудных дорогах, если вы не спешите. На дороге держится великолепно. Для своего размера очень стабильна – видимо из-за веса и мощных рессор.
А журнал Auto Age за 1953 год сообщал, что
Американские инженеры тщательно осмотрели Победу и сочли качество изготовления по многим показателям отличным. На кузовных элементах много признаков ручного труда. Кое-где можно рассмотреть следы напильника, но, в общем, качество кузова весьма хорошее.
М20 Победа Британский авторитетный журнал The Motor после проведенных всесторонних испытаний русской Победы отмечал:
Конструкцией «Победы» предусматривается, прежде всего, надежность и возможность езды на далекие расстояния в стране, где дороги плохи, а пункты обслуживания малочисленны и расположены далеко друг от друга. Красота линий и высокие характеристики принесены в жертву практичности и утилитарным целям. Однако, несмотря на это, то обстоятельство, что уделено внимание таким деталям, как устройство прикуривателей, обогревателей и других внутренних удобств, свидетельствует о том, что такое оборудование ценится в России так же, как и всюду.
Многие машины и поныне служат своим владельцам верой и правдой. Ибо Победа надежна, как банк, крепка, как сейф и проста, как велосипед.

ЛЕГЕНДЫ АВТО

ProStyleVision. Индивидуальность - присуща каждому авто!
Тюнинг бывает - разным, как внутренним, так и внешним. Стремление добавить индивилуальности в своё авто, есть у каждого... Только не все решаются на подобные шаги...
Самый простой способ начать изменять своё авто - поставить новые колёсные диски!... А дальше остановиться сложнее...
Литые диски, новая резина, винил...и понеслось...
- Колёсные диски на заказ
- Резина Зима - Лето на заказ
- Винил, любой фирмы на заказ (3М, Grafityp, KPMF, Oracal и другие...)
- Наклейки на авто (на заказ, любой Ваш эскиз)
- Инструменты для работы с винилом
- PlastiDip на заказ (жидкая резина)
- Заказы с eBay

Jdm Planet. JDM-стиль
Где популярно: везде, где особенно ценят японские машины, а именно в США, Австралии, Великобритании, России и, конечно, самой Японии.
Идеология и суть: смысл JDM-стайлинга состоит в том, чтобы привести автомобиль японского происхождения к тому виду, в котором он (или соответствующий аналог для внутреннего рынка Японии) продаётся у себя на родине (особенно в различных эксклюзивных версиях), а также установить тюнинговые детали только тех брэндов и моделей, которые ценятся в Японии.
Оптика: обязательна установка оригинальных фар/фонарей от японских версий — они обычно отличаются дополнительными приливами на корпусе оптики, цветом рассеивателей (минимум жёлтого в пользу белого и красного) и внутренностей блоков.
Кузов: практикуется установка расширителей арок на заклёпках на старые автомобили, передних спойлеров в виде «язычка» или сплиттеров от заряженных версий стандартных моделей; умеренное использование карбоновых элементов (как правило, это капоты); покрытие кузова наклейками с изображением японского флага-солнца, жёлто-зелёного значка начинающих японских водителей, улитки с турбиной в панцире, надписей в стиле I Love JDM или Eat Sleep JDM, а также изображения поросёнка. Самые «японские» цвета кузова — белый, синий, жёлтый и ряд ярких цветов «вырви глаз» — например, салатовый, розовый или фиолетовый.
Подвеска: часто встречается занижение с помощью койловеров (винтовых регулируемых стоек), однако экстремально низкая посадка не является целью и существенным критерием при приведении машины к JDM-виду.
Колёса: «правильные» колёса играют большую роль в общем соответствии облика машины JDM-стилю. Обычно на старые японские модели 70-х — 80-х годов ставятся причудливые олдскульные диски, доведённые до идеального состояния, а на современные — либо агрессивные диски с «полкой» либо лаконичного дизайна «катки». На автомобили с расширителями арок часто ставят колёса с сумасшедшими вылетами, а также не забывают про должный фитмент/станс. Зачастую колёса красят в самые невероятные цвета, вроде кислотных салатового, голубого, оранжевого, фиолетового или розового. Особый шик — колёса культовой модели, окрашенные в фирменный оттенок какой-нибудь известной тюнинг-конторы. К примеру, сверхлёгкие спортивные диски Rays VolkRacing CE28n в зелёном цвете авторитетного производителя многоточечных ремней Takata заставят уважительно трепетать любого поклонника JDM-культуры.
Прочее: тонирование стёкол по-японски — это отсутствие какой-либо плёнки на передних боковых и лобовом стекле и затемнённая задняя полусфера окон. Если глушитель заменён на нестандартный, то его часто можно увидеть подвешенным наискосок. Важно, что JDM-стиль не требует соблюдения всего вышеперечисленного — иногда достаточно установить пусть даже на банальную Хонду Civic заниженные пружины и японские кованые колёса соответствующего дизайна и выкрасить их в лимонный цвет, чтобы большинство угадывало в этом бесвкусицу, а знатоки и ценители — следование японскому стилю.
Тюнинг-брэнды: Veil Side, Erebuni, Rays, Work, Advan, SSR, BBS, Weds, Tein, TRD, Nismo, Spoon, Mugen, 5 Zigen, HKS.
Типичные модели: Subaru Impreza WRX/STI, Mitsubishi Lancer Evolution, Nissan Skyline, Nissan Silvia, Honda Civic, Honda In