Тула-Лихвинская узкоколейка (1905-1996) УЖД

Описание

Тула-Лихвинская узкоколейная железная дорога общего пользования была построена Московским Обществом подъездных путей. Строительство линии Тула-Лихвинской началось в 1899 году, закончено в январе 1905 г. Линия, начиналась в Туле от станции Тула-Лихвинская, проходила прямо на запад и заканчивалась через 113 км недалеко от города Лихвин (ныне Чекалин). С 1905-ого года и почти до конца второй мировой войны узкоколейные паровозы ходили от Тулы до Лихвина. С середины 40-ых годов линию сократили от Лихвина до станции Ханино, в связи со строительством ширококолейной железнодорожной линии "Тула-Сухиничи". В 1969 году путь был урезан второй раз и тепловозы ходили лишь до станции Дубна. С 1972 года поезд ходил до станции Труфаново, что находилась уже в 25 километрах от Тулы. Пути от Труфаново до Дубны были разобраны. Осенью 1996-ого движение по Тула-Лихвинской железной дороге было закрыто. Весной 1997-ого по огромным просьбам граждан движение было возобновлено. По последней информации поезд ходил весь дачный сезон и получается движение навсегда прекратилось в начале осени 1997-ого. В 1999-ом жд-пути узкоколейки начали незаконно расхищаться. В 2000 году вышел приказ МПС о ликвидации Тула-Лихвинской узкоколейной железной дороги и уничтожению всей инфраструктуры. В 2000 году два локомотива Ту2-236 и Ту2-033 были отправлены на детские железные дороги соответственно в Екатеринбург и Новомосковск, так же были отправлены оставшиеся вагоны ПВ-51. Остальное было порезано на металлолом. Судя по фото рельсы в некоторых местах пролежали до лета 2002-ого года. На сегодня осталась лишь трасса узкоколейки, насыпь, шпалы гниющие и врастающие все больше в землю, кое-где костыли, искусственные сооружения, каменные опоры мостов и уникальные постройки находящиеся глубоко в лесу, как безмолвные свидетели давно ушедшей эпохи. Мы надеемся, придёт светлое время и уникальная легендарная узкоколейная железная дорога будет восстановлена! Хотя бы до Рвов. И может стать туристический веткой к Ясной поляне и одновременно детской железной дорогой, а ее начало может быть в районе транспортной доступности, например, Новая Тула/Китаевка/Елькино. На худой случай, была бы прекрасна тема велодорожки по бывшей насыпи ужд в глубину тульских засек. ДЛЯ ПОХОДОВ ПО УЗКОКОЛЕЙКЕ теперь имеется 3 основных участка: 1) Тула - Труфаново (самый молодой) 2) Труфаново - Ханино (до 1972 года) 3) Ханино - Чекалин (самый старый участок закрытый в 1941 году). Эти места очень глухие, много лесов, маленькие деревеньки, тем самым и привлекают для походов.