Поиск
Театральная школа "Огни"

Театральная школа "Огни"

Подписчики: 485 подписчиков
ID: 131664430

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

ogniteatr

Lamborghini | Авто Ламборгини. Lamborghini - итальянский производитель дорогих спортивных автомобилей, основанный в 1963 году,.
Компания Lamborghini - неизменное качество, прогресс технической идеи, а главное – полёт фантазии самых талантливых дизайнеров мира.
Модельный ряд Ламборгини входят спортивные купе, кабриолеты и родстеры. Все машины оснащены высокофорсированными двигателями и полным приводом. Динамика – на высоте.
Lamborghini - безупречный дизайн и отменные технические характеристики и за все это приходится платить. Мин. стоимость Ламборгини составляет 11 миллионов 280 тысяч рублей – и это за базовую модификацию самого недорого купе Lambo Gallardo LP560-4. Стартовая цена Lambo в кузове с открытым верхом – 20 миллионов.

Lamborghini | Авто Ламборгини

CLUB E39 MOGILEV. Группа создана для владельцев BMW E39.
BMW E39 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 1995 по 2003 год включительно. Предшественником данного кузова был BMW E34, а ему на смену пришли BMW Е60 (в 2003 году) и BMW F10 (в 2010 году) в совершенно новом стиле BMW. Базовой в семействе была модель 520i. Её двухлитровый двигатель выдавал 150 л.с., а после рестайлинга объем вырос до 2.2 литра, а мощность до 170 л.с. Версия M5 была выпущена в 1998 году. Она оснащалась двигателем V8 S62, который был сделан на базе M62B44. Все модификации, кроме 535 и M5 были доступны в кузовах седан и универсал. 535 и M5 выпускалась только в кузове седан.
Контактный номер +375336668990

CLUB E39 MOGILEV

2 Stroke Engines. Группа посвящена двухтактным двигателям и транспорту куда они ставились. Мотоциклы, скутеры, снегоходы, квадроциклы и даже лодки).
Обсуждаем их модификацию, тюнинг, ремонт и эксплуатацию.

2 Stroke Engines

МОСКВИЧ! КОРОЛЬ ДОРОГ!. Рождение и становление
1929 год. Октябрь Началось строительство Московского автосборочного завода, рассчитанного на сборку 24 тысяч автомобилей в год.
1930 год. Ноябрь Автосборочный завод вступил в число действующих предприятий. До 1933 г. выпускал автомобили Форд-Аи Форд-АА.
Декабрь Постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться Государственный автосборочный завод имени КИМ в Москве.
1932 год. Декабрь Начало сборки грузовых автомобилей ГАЗ-АА (около 30% от всего выпуска) из деталей, поставлявшихся Горьковским автозаводом.
1933 год. Август Автосбосрочный завод им. КИМ стал филиалом Горьковского автозавода и перешёл полностью на выпуск автомобиля ГАЗ-АА.
1939 год. Февраль В соответствии с приказом Наркомсредмаша Автосборочный завод им.КИМ выведен из состава Горьковского автозавода и включён в Глававтопром как самостоятельное предприятие, именуемое Московский автомобильный завод имени КИМ.
1941 год. Октябрь Завод им.КИМ был эвакуирован на Урал. Его производство было переориентировано на военную продукцию.
Возрождение, признание
1945 год. Май Принято Постановление Совета Министров СССР о развёртывании строительства автозавода по выпуску малолитражки автомобилей Москвич и о наименовании завода Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА).
1947 год. Апрель Начался серийный выпуск легковых малолитражных
автомобилей Москвич-400.
1948 год. Апрель Положено начало экспорту автомобилей Москвич.
1954 год. Февраль Освоен выпуск модернизированной модели автомобиля Москвич-401.
1956 год. Апрель С главного конвейера сошел последний Москвич-401. Начат выпуск Москвича-402
1958 год. Июль Начат выпуск автомобиля Москвич-407 с верхнеклапанным двигателем.
Август На Всемирной автомобильном выставке в Брюсселе автомобили Москвич-407 и Москвич-423 отмечены золотыми медалями.
1963 год. Декабрь С главного конвейера сошел последний автомобиль Москвич-407. Начат выпуск переходной модели Москвич-403.
1964 год. Сентябрь Начат выпуск автомобилей Москвич-408.
1967 год. Май С главного конвейера завода сошел миллионный автомобиль Москвич-408.
Октябрь Выпущена первая партия автомобилей Москвич 412.
1968 год. Январь Начало реконструкции завода и строительства главного сборочного корпуса.
Май Начат выпуск модификаций Мосвквич-412 - автомобиля Москвич-427 с кузовом универсал и автомобиля Москвич-434 с кузовом фургон.
Октябрь В связи с 50-и летим ВЛКСМ МЗМА переименован в Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).
От единиц - к миллионам
1971 год. Сентябрь Образовано автомобильное производственное объединение Авто-Москвич.
1973 год. Май Открыт памятник - стелла -- воинам - автозаводцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
Сентябрь На филиале АЗЛК - Инишемском заводе запасных частей вступил в строй главный корпус.
1974 год. Август С главного конвейера завода сошел двухмиллионный автомобиль Москвич-412.
1975 год. Декабрь Начато производство новых автомобилей Москвич-2138 и Москвич-2140.
1977 год. Декабрь На экспорт отправлен миллионный автомобиль Москвич с начала поставок их за границу.
1980 год. Август 25 августа сошел с конвейера трехмиллионный автомобиль Москвич-2140.
1982 год. Январь АЗЛК начал большую реконструкцию: строительство корпусов прессового, механосборочного цехов, Порозо и цеха Пластмасс.
1986 год. Сентябрь 17 сентября с конвейера завода сошел четырехмиллионный автомобиль Москв

МОСКВИЧ! КОРОЛЬ ДОРОГ!

⎛█►►Chevrolet_Camaro Concept◄◄█⎞. В 2009 году Chevy возобновляет производство Camaro 2010 года. Две модификации двигателей: на Camaro LT — V6 304 л.с., Camaro SS — V8 427 л.с.

⎛█►►Chevrolet_Camaro Concept◄◄█⎞