Поиск
Фотопрактикум г. Набережные Челны

Фотопрактикум г. Набережные Челны

Подписчики: 264 подписчиков
ID: 170352939

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

fotoprakticum_chelny

ИПСУМ & ГАЙА ТҮМСҮҮ. Toyota Ipsum — компактвэн, производившийся японской компанией Toyota с 1995 по 2009 года. Представляет собой 5-дверный минивэн с двумя или тремя рядами кресел и вместительностью 5-7 пассажиров.
Производство модели началось в мае 1996 года. Первое поколение выпускалось с мая 1996 года по апрель 2001 года в кузовах CXM10G, SXM10G, SXM15G, оснащались двигателями 3S-FE, 3C-TE. С апреля 1998 года по апрель 2001 года в кузове SXM10G выпускалась модель с двумя рядами кресел. Второе поколение выпускается с мая 2001 в кузовах ACM21W, ACM26W, оснащается двигателем 2AZ-FE. В октябре 2003 года автомобиль прошёл рестайлинг, который внёс небольшие поправки во внешний вид автомобиля (несколько изменена форма фар, бамперов и решётки радиатора). Салон также был немного усовершенствован (появился мульти-руль, круиз контроль, также была незначительно изменена торпеда, установлена ещё более современная мультимедиа система с сабвуфером). В комплектации S стали устанавливаться передние сиденья с более серьёзной боковой поддержкой, по сравнению с дорестайлингом) Основной привод — передний, в кузовах SXM15G и ACM26W автомобиль оснащен полным приводом. Toyota Ipsum второго поколения выпускалось в четырёх комплектациях: e, i, u и s (sport). Все они внешне практически ничем не отличаются друг от друга — на первых двух нет релингов на крыше, а на спортивной версии присутствует небольшой аэродинамический обвес. В комплектациях «U» и «S» устанавливается специальная подвеска «TEMS» с регулировкой жёсткости в 4ёх положениях от COMFORT до SPORT, также на этих двух модификациях устанавливается спортивный трёхспицевый руль с возможностью переключения передач на руле в режиме тип-троник. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего Cx=0,30 (это очень хороший результат даже для седана, а среди минивэнов это один из лучших результатов)

ИПСУМ & ГАЙА ТҮМСҮҮ

[$] I love the DRIFT [$]. Любишь спортивные тачки, рычание движков, запах паленой резины, красивые обвесы, качественную музыку, и красивых девочек - ПОДПИСЫВАЙСЯ!
____________________________________________________________
Категорически запрещено:
- Табуированная лексика (мат)
- Неуважение к участникам сообщества
- Ссылки на другие сайты, спам, реклама
- Сообщения типа Проголосуйте, поставьте сердечко и т.д.
За любое нарушение участник будет вынесен в бан без предупреждения.

[$] I love the DRIFT [$]

АВТО МИР. Эта группа для тех кто любит погонять на своей тачке и вообще любит скорость и тюнинг.
И многое другое!!!
Вступаем сделаем классную группу!!!
Эта группа создана для людей, которых объединяет любовь к скорости и таким же автомобилям!
Если ты любишь спортивные тачки, рычание движков, запах паленой резины, красивые обвесы, качественную музыку и красивых девочек тебе сюда!
Короче эта группа для людей, которые любят выделяться!
Заходим в группу, участвуем в опросах, обсуждениях, добавляем музыку, выкладываем фотки своих болидов и просто красивых тачек.
Группа для людей настроенных позитивно, которые против войны, наркотиков и алкоголя. Мы за здоровые движения!))
Правила группы:
1). Быть активными.
2. Приглашать друзей и знакомых.
3. Добавлять фото и видео в соответствующие разделы.
4. если будут интересные новости, согласуем с нами и будем выкладывать
5. Мат, оскорбления других участников группы, споры с админами и тем более их оскорбление - бан. Если уж очень не терпится - можно прикрывать звёздочками.
6. Любой спам или реклама запрещены. Если хотите разместить рекламу в группе - обращайтесь к администраторам.

АВТО МИР

☆★ Stels Benelli Arrow★Stels tactic★Stels Vortex. Скутер Arrow 50, выпущенный компанией Stels, быстро завоевал популярность у мотолюбителей, как на российских, так и на мировых дорогах. Во многом этому послужил стильный, яркий, агрессивный дизайн Arrow 50, который невозможно не заметить на городских трассах. Стильный обвес удачно дополняет спортивный вид скутера.
Но не только экстерьер сделал Arrow 50 одним из наиболее востребованных в линейке моделей Stels, технические характеристики также оказались на высоте. Начнем с главного – с двигателя Benelli. Arrow – 50 (как и многие другие скутеры от Stels) комплектуются исключительно итальянскими двухтактными двигателями от инженеров компании Benelli.

☆★ Stels Benelli Arrow★Stels tactic★Stels Vortex

Funs ★ of Drift,RS Drift,JDM Style,Tuning Cars™. Любишь спортивные тачки, рычание движков, запах паленой резины, красивые обвесы,много дыма
Вступай!
__________________________________________
Категорически запрещено:
- Неуважение к участникам сообщества
- Ссылки на другие сайты, спам, реклама
- Флуд на стене группы
- Сообщения типа Проголосуйте, поставьте сердечко и т.д.
За любое нарушение участник будет вынесен в бан без предупреждения.

Funs ★ of Drift,RS Drift,JDM Style,Tuning Cars™