Поиск
Частное сообщество

Частное сообщество

Подписчики: нет данных
ID: 119195102

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

частное

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

dc_ptp

Jumo Saratov. Производители карбоновых, ювелирных и премиальных кейсов для флагманских моделей мобильных телефонов. Официальный представитель в Саратове.
Заказать WhtsApp, Viber, Telegram / Direct
+7(903)-328-60-70

BMW E38 Беларусь. BMW E38 — автомобиль с кузовом «седан» представительского класса компании BMW.
Дебютировал в июне 1994 года, сменив
2-е поколение 7-й серии BMW E32.
Модель выпускалась вплоть до 2001 года.
Существуют следующиеваринты этой модели : 728i,730i, 735i,740i и 740iL,
флагманский 750i V12 и дизельные варианты 725tdi, 730d и 740d.
Модель претерпела значительные изменения как во внешнем виде, так и под капотом. Дизайн во многом определён предыдущим кузовом Е 32 (снаружи) и некоторыми деталями внутри.
Эксклюзивные вырианты модели были так же представлены в удлинённых кузовах : 740iL и 750iL
(колёсная база удлинена на 140 мм.)
и ещё более растянутый 750 XLA (колёсная база удлинена на 390 мм.).
В конце 1998 года кузов подвергся незначительному рестайлигу .
Также на базе 740iL или 750iL
существует версия броневик( исполнение Security, класс B6 или B7).

BMW E38 Беларусь

Mercedes-Benz. В начале 80-х годов Мерседес-Бенц испытывала трудности. Компания, выпускавшая классические модели автомобилей, переживала последствия нефтяного кризиса 1973 года, встал вопрос выпуска более компактной и экономичной машины. К тому же в 70-х появилась БМВ 3-ей серии, которая хорошо продавалась. В итоге Мерседес решил потратить около 600 миллионов дойчмарок на разработку нового седана — компактную модель Mercedes-Benz 190(W201).
Автомобиль, прозванный «Baby Benz», первая в истории марки модель с компактной компоновкой, был прост и надежен. Цена базовой версии сделала ее доступной (по европейской классификации машина была в D-сегменте) и модель стала одной из самых массовых. Спортивный седан был особо успешен среди молодого поколения. Причем его приход даже создал внутрибрендовую конкуренцию с автомобилем более высокого класса Mercedes-Benz W123.
Изначально в 1982 году модельный ряд состоял из двух моделей: карбюраторная 190 и оснащенная впрыском топлива190E. Год спустя появились две дизельные модели- 190D и более мощная 190D 2.2, а также бензиновая 190E 2.3. В 1984 году появилась более мощная 190E 2.3-16 оснащенная четырьмя клапанами на цилиндр. 1985 год ознаменовал собой замену дизельной версии 190D 2.2 на 190D 2.5, а следующем появились две новые флагманские модели 190D 2.5 Turbo и 190E 2.6 c турбонаддувом. В 1989 году Мерседес попробовал войти в тюнинговый мир серией из 500 автомобилей 190E 2.5-16 Evolution, а год спустя Evolution II. Фактически серия состояла из 502 единиц из которых были 500 проданы поклонникам, а 2 отправлены в музей. В 1990 году также появилась новая базовая версия 190E 1.8. В 1991 году началась подготовка завершения выпуска, первой ушла последняя карбюраторная модель марки 190, а 190E переименовали в 190E 2.0, и в августе 1993 завершился выпуск. Всего за 11 лет было собрано около 1,8 миллиона автомобилей.
190 модель стала первенцем Mercedes, серьезно привлекшим внимание тюнеров, и фирмы Brabus и AMG сделали себе имя работая над W201-м. Итак, эта модель одна из наиболее успешных за всю историю марки.

Мягкие кресла Реплика. Салон мебели «Реплика» — это новый проект Ателье мягкой мебели, которое производит диваны и кресла на заказ более 10 лет. В нашем интернет магазине мебели «Мягкие кресла Реплика» представлены классические европейские модели кресел, выбранные благодаря своим небольшим габаритным размерам и комфорту. В производстве максимально сохранены европейские традиции. Каждый модельный ряд имеет флагманскую модель, выполненную в стиле «пэчворк». Для любой модели кресла возможен индивидуальный подбор материала. Эти кресла не только очень удобны, но и могут стать ярким акцентом в интерьере гостиной или зала, спальне или холле.

Мягкие кресла "Реплика"

Eclipse-class Super Star Destroyer. Звёздный суперразрушитель
типа «Затмение»
Производственная информация
Производитель
Верфи Куат Драйв
Серия
Звёздные суперразрушители
Модель
Звёздный суперразрушитель типа «Затмение»
Класс
Ударный корабль
Крейсер (стандартная классификация)
Флагманский корабль (стандартная классификация)
Технические данные
Длина
17,500 метров
Максимальное ускорение
940 G
Класс гиперпривода
Класс 2.0
Вооружение
1 осевой суперлазер
550 тяжелых лазерных орудий
500 турболазеров
75 ионных пушек
100 тракционно-лучевых проекторов
10 гравитационных проекторов
Штатные средства
100 AT-AT и AT-ST
444 TIE, то есть 58 эскадронов: 50 эск. TIE Interceptors (СИД-истребителей)
8 эск. TIE Bombers (СИД-бомбардировщиков)
200 лёгких транспортов
36 ракетных катеров (Missile Boats)
72 штурмовых канонерок (Assault Gunboats)
72 И-7 Стремительный (Howlrunner)
72 перехватчиков A-9 «Бдительность» (Vigilance)
5 укреплённых баз быстрой развёртки
Экипаж
708470
Пассажиры
150000 штурмовиков 4175 артиллеристов
Грузовместимость
600000 m³ (без учёта ангара и склада припасов)

Eclipse-class Super Star Destroyer