Поиск
Аватария ответы

Аватария ответы

Подписчики: 22 подписчиков
ID: 74564271

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club74564271

Студия Красоты ЭГОИСТКА | Севастополь. Здравствуйте! Рады видеть Вас на страничке нашего салона.
Мы предоставляем полный пакет бьюти услуг для создания вашей индивидуальности.
Знаем о красоте не по наслышке. Убедитесь сами!
Телефон администратора:

Студия Красоты "ЭГОИСТКА" | Севастополь

Carbon Style.. Защита любой техники , электроники и автомобилей карбоновым, хромом ,матом и глянцевым . Любой цвет под заказ.
Заказ:
1. тел.9827102818.9321131180 или в личку
2. личные сообщения в группе
НАШИ ДОСТОИНСТВА:
1. защита от царапин и ударов
2. низкая цена
3. уникальный внешний вид
4. любая сложность исполнения
5. практичность покрытия

Elena Mikheeva Beauty, ТК Сапфир, 2 этаж. С нами красиво ❤️
▪️Весь спектр услуг
▪️10 лет работы и 1000+ довольных гостей
📞 +7 (3496) 45-06-15
пн-вс: 9:00 - 21:00
☀️TURBO Солярий

Elena Mikheeva Beauty, ТК "Сапфир", 2 этаж

Пленка для авто: Матовая пленка , 3D Карбон , Бр. Наша компания предлагает обтяжку автомобилей, деталей кузова и салона виниловой пленкой.
Огромный выбор разновидности цветов, матовая пленка, пленка хамелеон, пленка под карбон (2D , 3D).
Для чего это надо? А мы вам ответим: Машины покрытые матовой пленкой явно выделяются из общего потока машин. Начиная узнавать цены на покраску авто в такой цвет, многие из нас огорчаются, ведь покраска в матовый цвет стоит значительно дороже. И пленку в любой момент можно убрать, не испортив лакокрасочное покрытие.
Также винил защищает ваше лакокрасочное покрытия от мелких сколов, царапин и затертостей!
Самый большой выбор пленок для нанесения на транспорт дает нам возможность оклеить любую поверхность автомобиля, мотоцикла, самолета, катера и воплотить все идеи наших клиентов:
· более 100 различных цветов
· цвета-металлики
· пленка карбон, имитирующая карбоновое волокно
· пленки Ultra Metallik – с эффектом ультра-блеска
· пленки с зеркальной поверхностью
· камуфляж - любая текстура
· хамелеон
· пленка с черной,белой матовой поверхностью.
Все вопросы, заявки пишите в личку)

Пленка для авто: Матовая пленка , 3D Карбон , Бр

Nissan Skyline GT-R R-34. 10-е поколение Nissan Skyline было представлено в мае 1998 в кузовах HR/ER/ENR34 с большим акцентом на спортивность и соответствие новым экологическим нормам. В базовой модели GT двигатель RB20E был заменен на RB20DE, в последний раз использовавшийся на R32, но модернизированный (NEO). R34 GT с двигателем RB20DE NEO и 5-ступенчатой коробкой передач, стал лучшим по топливной экономичности среди 6-цилиндровых Скайлайнов всех поколений. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия была исключена из этого поколения, взамен предлагалась 4-ступенчатая tiptronic на всех автоматических версиях. Всего выпущено 64623 автомобиля.
Модели:
GT — 2.0 л RB20DE NEO I6, 155 л.с (103 кВт)
25 GT, GT-X, GT-V — 2.5 л RB25DE NEO I6, 200 л.с (142 кВт)
GT-FOUR — 2.5 л RB25DE NEO I6, 200 л.с (142 кВт) 4WD
GT-T — 2.5 л RB25DET NEO turbo I6, 280 л.с (206 кВт, 343 Н·м)
GT-R-2.6 л RB26DETT Twin turbo, 280 л.с
(248кВт, 418Н·м)
Nissan Skyline R34 GT-R Nür
Легендарный автомобиль вновь появился в Январе 1999 с изменённой ходовой частью и другими обновлениями. Новое поколение стало немного короче предыдущего, и передняя ось стала ближе к фронту. Покрытия клапанов были покрашены в13632 блестящий красный, вместо чёрного, который наносился на клапаны прошлых поколений. Были также усовершенствованны турбонаддувы. Специально для этого автомобиля была спроектирована новая, более твёрдая 6-ступенчатая коробка передач GETRAG. На моделях V-spec появились датчики температуры интеркулера. На R34 GT-R устанавливался 5.8 LCD дисплей, позволяющий просматривать такие параметры, как давление турбонаддувов, температуру масла и охлаждающей жидкости, а для V-spec, также график продольных и поперечных ускорений и время круга в кольцевых гонках.
Также, как и поколение R33, новые модели R34 GT-R V-spec оснащались ATTESA E-TS Pro system, но на стандартные GT-R системы «Pro» не устанавливались. Версии V-spec получили более устойчивую подвеску и заниженную посадку. Модели V-spec также включали располагающийся на капоте пластмассовый диффузор, (охлаждающий нижнюю сторону двигателя), и карбоновый диффузор, разработанный, что-бы направлять под автомобиль гладкие потоки воздуха.
Другая версия R34 GT-R именовалась как M-spec. Модель была похожа на V-spec, но имела более мягкую подвеску и кожаный салон.
Во время производства пятого поколения GT-R, Nissan стал разрабатывать версию под названием N1, которая также ранее выпускалась в моделях R32 и R33, и технически, была схожа с предшественниками. На N1 не было: кондиционера, заднего стеклоочистителя и стерео систем. Всего было выпущено только 45 автомобилей, 12 из которых использовались подразделением Nismo (Nissan Motorsport) для участия в гоночных чемпионатах Super Taikyu. Большинство оставшихся автомобилей были проданы гоночным командам и тюнинговым компаниям.
В Августе 2000 Nissan показал новую модель под названием V-spec II. Автомобиль получил довольно чопорную подвеску(гораздо чопорней, чем на оригинальном V-spec). На новой версии появился карбоновый капот, который легче алюминиевого, ранее устанавливаемого на всех GT-R. Ещё одно отличие V-spec II от оригинала - это более тёмный цвет центральной консоли. Также, сиденья были сшиты из чёрной ткани, а не серой, ранее используемой на других версиях R34 GT-R.
В Феврале 2002 Nissan выпустил последнюю модель серии R34 GT-R, называемую Nür. Она продавалась в 2-х версиях: Skyline GT-R V-spec II Nür и Skyline GT-R M-spec Nür. Название Nür было дано в честь знаменитой гоночной трассы Нюрбургринг (Nürburgring) в Германии, где и был создан этот спортивный автомобиль. Обе версии были оборудованны модернизированным двигателем RB26DETT на базе двигателя N1, который позволял автомобилю развивать скорость около 300 км/ч.

Nissan Skyline GT-R R-34