Поиск
машины велосипеды и дерковщинская школа

машины велосипеды и дерковщинская школа

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 39297873

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club39297873

Way of Samurai 武士道 TOURER_V. Наименование Mark II используется компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.
В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от Mark II лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера.
Некоторые поколения Mark II поставлялись на экспорт с левым расположения руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка.
В середине 1990-х годов продажи Mark II сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе 9-го поколения Mark II появилась Toyota Verossa, были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser, а под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного Mark II (в 2002 г. на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit).
Начиная с 7-го поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 л. Мощностью 280 л.с. при 6200 об./мин.
Последнее (10-е) поколение Mark II появилось в 2004 г. под названием Mark X.

Way of Samurai "武士道 TOURER_V

Запчасти AUTORING. Как купить запчасти на свой авто дешевле чем в магазине, с доставкой на дом и в оптимальные сроки?
У нас Вы можете заказать любые запчасти на практически все марки автомобилей, как оригинал так и аналог.
Формула наших цен:
Розничная цена - 10-40% = наша цена!
Для заказа необходимо сообщить:
1. Марка, модель, год выпуска авто или VIN номер;
2. Объем, модификацию двигателя;
3. Требуемая запчасть (по возможности артикул)
Телефон для заказов: +7 911 198-04-39
mail: roman@vsauto.pro
Время работы с 10:00 до 22:00.
Способы получения товара:
1. Пункты выдачи: а) Главный офис - ул. Калинина 13А, офис 504; б) г.Колпино.
2. Доставка курьером
Время выдачи: по договоренности

Запчасти "AUTORING"

Mark II. Наименование Mark II используется компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.
В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от Mark II лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера.
Некоторые поколения Mark II поставлялись на экспорт с левым расположения руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка.
В середине 1990-х годов продажи Mark II сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе 9-го поколения Mark II появилась Toyota Verossa, были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser, а под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного Mark II (в 2002 г. на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit).
Начиная с 7-го поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 л. Мощностью 280 л.с. при 6200 об./мин.
Последнее (10-е) поколение Mark II появилось в 2004 г. под названием Mark X.

DCI К9К. Дизельный двигатель 1.5 dci с индексом К9К был представлен в 2001 году и за долгое время производства обрел большое количество модификаций. Выпускается в относительно широком диапазоне мощностей от 65 до 110 л.с. и устанавливается под капот множества автомобилей сразу нескольких марок.

Продаю Suzuki Jimny. Модификация:1.3 16V 4WD (80 Hp)
Цвет:Бежевый
Год вып:2003
Тип кузова:Внедорожник
Цена:430 000руб
(торг)
Тип двигателя:Бензин инжектор
Пробег:56 000 км
Привод:Полный
Объем двиг.:1299 см3
КПП:Автомат
Мощность:80 л.с.
Руль:Левый
Состояние:Отличное
VIN:JSAFJB43V00169232
Торг:Возможен

Продаю Suzuki Jimny