Поиск
ГОДАЮ ПО ЗАРПЛАТЕ )))

ГОДАЮ ПО ЗАРПЛАТЕ )))

Подписчики: 1 266 подписчиков
ID: 223897049

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club223897049

Лабинское Такси Алина. На сегодняшний день многие имеют личный автомобиль. Есть и те, кто имеет личного водителя. А для тех, кто, к сожалению, не имеет ни того, ни другого есть общественный транспорт. Согласитесь, что это не очень удобно не только в плане комфорта, но и в плане времени. В таких случаях помогает такси. Удобно, доступно и комфортно. Для заказа такси вам просто нужно набрать номер. А какое же такси лучше выбрать?
Между прочим, службы такси отличаются друг от друга. Многое зависит от внешнего вида автомобиля, работающего в таксомоторной службе. Немногие будут рады поехать в старой неухоженной машине, которой давно требуется ремонт. Ведь очень приятно ехать в машине, которая не стучит и не гремит, в которой не трясет. Кроме того, намного приятнее ехать в автомобиле, который отличается внешним видом и выглядит достаточно оригинально или же презентабельно.
Именно поэтому многие таксомоторные службы прибегают к таким хитростям, как, например, необычный внешний вид автомобилей. Ведь комфорт пассажира зависит не только от самого салона. Определенную роль имеет марка автомобиля. Существует огромная разница между старыми отечественными «Жигулями» и новеньким джипом. При всем уважении к Родине, многие выбирают джип. Ну, или иномарку.
Еще одной хитростью является тюнинг и покраска автомобиля. Сейчас очень редко встретишь такси, в котором машины ничем не отличаются от общего транспортного потока. Автомобиль с различными аксессуарами и оригинальным рисунком на капоте, дверях или в любом другом месте привлекает внимание и, как говорится, радует глаз. Садясь в такой автомобиль, пассажир, несомненно, горд и рад, что такой потрясающий автомобиль приехал именно за ним.
Особую роль играет название таксомоторной службы и рекламный слоган (если он имеется). Именно поэтому названия таксомоторной службы должны привлекать людей, заставить их заинтересоваться именно этим такси. Некоторые таксомоторные службы для рекламного ролика или для рекламы на радио, используют всем известные песни и сочиняют текст, соответствующий их деятельности. Таким образом, они привлекают внимание, а знаменитую песню люди могут напевать достаточно долго и не заметить, что напевают эту песню в новом варианте – варианте какого-либо такси. Каждый знает, что реклама – двигатель торговли. А службы такси продают свои услуги. Водители же, в свою очередь, делают немало только для того, чтобы вы выбрали именно его автомобиль

Лабинское Такси "Алина"

JEEP MARKET 4х4. Оборудование и аксессуары для Вашего внедорожника!
Наш магазин специализируется на продаже оборудования, атрибутики и аксессуаров для автомобилей повышенной проходимости.
У нас вы можете приобрести всё, что необходимо для подготовки Вашего 4х4 монстра к преодолению сурового Российского бездорожья.
При съезде с асфальтированной дороги, любому, даже опытному джиперу, необходимо иметь минимальный набор внедорожного инвентаря:
Во-первых, конечно хорошую лопату, пилу, крепкие руки и волшебное слово)).
Во-вторых, чугунный и тяжёлый реечный домкрат Hi-jack либо T-max. Вот уж где своя ноша не тянет.
Ну и в-третьих, так как поход за трактором тоже ещё никто не отменял, обязательно надо запастись хорошим тросом, либо буксировочной стропой. Желательно тон 10-15 на разрыв.
Вот тогда, мы и ваши близкие будем за вас спокойны.
Для особо неудержимых, а так же, для любителей погонять по снежной целине, мы можем предложить отличные сэнд-траки от лидеров мировой off-road индустрии, таких как ARB, T-max, Daerr и др., Вот собственно и весь минимальный набор.
Дальше всё гораздо серьёзней. Если вы не успокоились и решили в разы повысить проходимость вашего джипа, вам не обойтись без тяговитой, силовой лебёдки, а может быть даже двух. Так как некоторые оставляют себе путь к отступлению и благоразумно ставят лебёдку ещё и на задний бампер.
К слову сказать, задний, так же как и передний силовой бампер, вам тоже прийдётся приобрести. В нашем магазине имеется шикарный выбор силового обвеса практически на любой внедорожник. В крайнем случае мы подберём для вас что-то универсальное.
Конечно, если вы подходите к off-road тюнингу серьёзно, вам необходима злая внедорожная резина такая как, BF Goodrich, Mickey Thompson, Interco, ProComp Tires, Yokohama, Dunlop, Bridgestone, Nokian, и прочные внедорожные диски , желательно с отрицательным вылетом. Чтобы не порвать оную об кузов.
Если резина, достаточно большого размера, вкорячить её без потерь, возможно только приподняв кузов над рамой. Иначе говоря необходим лифтинг кузова либо рамы.
Для этого у нас есть лифт-комплекты на любую марку внедорожника.
Большая внедорожная резина на бездорожье имеет тенденцию разкидывать вокруг себя неслабые куски грязи и поэтому, не будут лишними расширители арок . Особенно если вы тюнингуете отечественного монстра бездорожья - УАЗ.
Из принципиального, имеют значение конечно же блокировки межосевых дифференциалов . Без них ваш могучий джип, будет безпомощьно шлифовать свободным колесом грунт, в то время, как нагруженное колесо будет оставаться без движения.
Довершить картину, можно было бы поставив дополнительную оптику , но тюнинг внедорожника, как и ремонт, до конца не возможно, его можно только на время остановить.
По этому в запасе у нас всегда найдётся куча приятных внедорожных полезностей, которые так греют душу увлечённого джипера.
Желаем вам удачи на дорогах и вне дорог!

JEEP MARKET 4х4

АВТОСЕРВИС Джип-центр Лебедушка. Наш Джип-центр предоставляет большой спектр услуг по ремонту и тюнингу любых автомобилей, квадроциклов, снегоходов, а так же подбор запчастей и доп. оборудования для вашей техники.
- Диагностика и ремонт двигателей, подвески, КПП.
- Полный тюнинг вашего авто, квадроцикла.
- Установка пневмосистем.
- Установка обогревов: двигателя, троса газа, и т.д.
- Установка обогревов ручек и курка квадроциклов, снегоходов.
- Установка отопителей салона.
- Шиномонтаж, ошиповка резины.
- Аппаратная промывка топливной системы Wynn's.
- Замена жидкостей в ДВС, АКПП, МКПП, РК, ГУР, трансмиссии.
- Подготовка техники к соревнованиям.
- Взвешивание автомобилей.
- Сварочные работы.
- Покраска автомобилей и элементов кузова раптор.
- Эвакуация, доставка автомобилей и мототехники.
- Консервация и сезонное хранение техники.
- Хранение квадроциклов в охраняемом теплом боксе.
Мы находимся по Адресу г. Тверь, ул. Коминтерна, д. 97

АВТОСЕРВИС "Джип-центр "Лебедушка"

Тюнинг джипов. СТО. Автосервис. Краснодар. ♛Тюнинг джипов
♛Автосервис
♛Керамозащита кузова
♛Покраска
♛Тонировка
♛Автозвук
♛Услуги автоэлектрика
♛Установка доп.оборудрования
♛Авто на комиссию

Тюнинг джипов. СТО. Автосервис. Краснодар

:::4х4 УАЗ Полный вперёд!!!:::. На сегодняшний день офф-роуд — самый демократичный и доступный всякому желающему вид спорта. Приобретя внедорожник, отечественный или зарубежный, вам не надо тюнинговать его по максимуму. Даже в стандартной комплектации вы уже можете участвовать в соревнованиях. Подав заявку и ознакомившись с регламентом, пройдя предстартовую техническую комиссию, рвануться под восторженные крики болельщиков со старта вперед. Единственное ограничение, налагаемое на вас, это возможности вашей машины и, конечно, водительское мастерство, которое не идет ни в какое сравнение с будничной городской ездой.
Джип-спринт Если вы участвуете в джип-спринте, вас ждет активная рулежка и «бешеные» для бездорожья скорости. Ухабистые лесные дороги и долгие плавные повороты. Водные преграды, преодолеваемые с ходу в туче брызг, с которыми порой не справляются стеклоочистители, так что вы на несколько пронзительно долгих секунд перестаете что-либо видеть. И снова пыльные, песчаные проселки, на которых машину, зачастую, «ведет», точно вы оказались на скользкой глине. В спринте вы соперничаете со временем, с секундной стрелкой неумолимо отщелкивающей минуты, а порой и часы. Вовремя не заметили кочку и, пожалуйста, оторвали глушитель; переоценили свои драйверские навыки и вылета с трассы не избежать; не притормозили перед трамплином и можно оторвать колесо или полностью вывести машину из строя. Спринт это скорость, помноженная на нервы и время. Каждая потерянная минута отбрасывает вас назад, отдаляя от призовых мест… Последний КП (контрольный пункт), отметка в дорожной карте, остановка бега секундомера… Вот и финиш, а вместе с ним и полное изнеможение, но сладостное, к которому вы будете возвращаться в своих воспоминаниях вновь и вновь. И неважно, какое место вы заняли. Каждый раз вы будете приобретать бесценный опыт. И снова выходя на старт, ощущать нервную дрожь и видеть перед собой только дорогу, вам еще неведомую, извилистую, подчас коварную, но с которой вы обязательно справитесь.
Ориентирование Ориентирование — классика внедорожных соревнований. Здесь не столько важна скорость, сколько точное взаимодействие пилота и штурмана. Именно от умения последнего зависит попадете ли вы на нужный поворот, ведущий к заветной «точке», или проскочите мимо, запутавшись буквально в трех соснах. Ориентирование в «стандарте» - это, прежде всего умение «читать» карту и работать с нехитрым штурманским оборудованием. Тем, кто проходит дистанцию в классе «монстров» обязательно наличие GPS. Вместо карты выдаются координаты всех точек, до которых добираться вы можете, как вам заблагорассудится: по дорогам или напрямую через лес. В какой последовательности вы будете брать КП: по порядку номеров или как-то иначе - лежит на вашем усмотрении. Для обоих классов — стандарта и подготовленных — в ориентировании и не только, запрещена валка леса бамперами, что ввиду мощных обвесов вполне возможно.
Триал Триал — самое зрелищное и самое сложное соревнование. Подготовка машины разительно отличается от иных оффроуд дисциплин. Длинные ходы подвески, минимум или полное отсутствие навесного оборудование; тюнинг двигателя; блокировки; обязательный каркас безопасности – вот, пожалуй, то немногое, что делают спортсмены со своими боевыми машинами. Трасса самих соревнований изобилует природными и рукотворными препятствиями: почти отвесные подъемы, изломы скальных пород, бетонные надолбы, узкие мостики из двух необтесанных бревен, гладкие и скользкие валуны, крутые повороты и перепады высот - вот неполный перечень препятствий, который ожидает спортсменов. Со стороны трасса выглядит как непроходимый лабиринт, который и пешком-то сложно преодолеть. А тут на машинах, которые угрожающе раскачиваются из стороны в сторону, кренятся, цепляясь за скользкие камни зачастую лишь двумя колесами. И при всем при этом трассу еще нужно пройти с лучшим временем. Пройти все узкие ворота, составленные из покрышек или отмеченные столбиками.

:::4х4 УАЗ Полный вперёд!!!:::