Газ-24 тюнинг!любители и ценители тюнинга этого авто!

  • Подписчики: 420 подписчиков
  • ID: 10037075
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
закрытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club10037075

Описание

Группа созданна определённо для людей, кому нравится этот автомобиль как донор для тюнинга!для тех кому нравятся габариты,внешний вид,прямые устремлённые линии кузова и т.п.плюсы!и для кого кому не нравится не удобный салон,отстойная ходовая,слабый мотор и в общем не допродуманность автомобиля!наша идея доработать его,как можно лучше!и в лучшем случае кое что даже осуществить в реальность! а МАКСИМАЛЬНЫЙ Возможный тюнинг в сочетании и соблюдении с внешним классическим видом 24-ки заключается в следующем!говорю т.к.сам делел,и делаю.но не до всего дошёл... 1.салон. поверх родной обшивки потолка нашить обтянув бархатным материалом,ну или другим!кому что понравится!и козырьки для солнца!!! Полы резиновые снять,и заменить желательно на кожу заменитель,практичнее,удобнее,и красивее! Сидения желательно установить от бмв 7!блокфары.е 34 Панель как влитая садится от бмв 7,е 32.один в один.панель от 31 10 так не сидит как она! Обшивки дверей заменить на обшивки от волги 31105!там деревянные встаки бывают,прям подходит под вставики от панели бмв! 2.ходовая. -мост от вольво 750 или на крайний случ. от 740.есть 3 плюса.1 на нём стоят дисковые тормоза,т.е.лучшее торможение.2 передаточное число другое,т.е.более скоростной чем у волги.и 3!более надёжный и ноский!это самое главное. -передок.на т.е.передняя подвеска.надо ставить от волги 31105!т.к.она уже не на шкворнях,а на шаровых опороах!что на много лучше,удобнее и современнее.в добавок к этому передку обязательно гидро усилитель!!!!при установке передка авто получает везде дисковые тормоза!что в случае с тяжёлым и мощным мотором очень хорошо! -мотор.к этой машине из за внешности,прямых устремлённых луний как у мустанга ,хромированной решотки и т.д.просится ооочень мощный мотор!такая внешность должна подтверждаться что по трасе,что на 402 ме метра! если нет от чайки 5.5!то надо брать от ГАЗ 53,4.2 л.и как можно сильнее дорабатывать его!!!фирменные поршня, электронное безконтактное зажигание,набивка от мерина,сточка с головок блока ц по 2 мм с каждой,и сточка штанг по 5 мм.изготовление самодельного впуска,установка 8 электронных фарсунок,2 ресирверров,расходомера,множества датчиков под комп.2 насоса в бак,и мозги от инжектора АБИТ Корвет.и это получается 8-ми дросельная.на каждый цилиндр своя форсунка подачи топлива.кпд смеси возрастает мгновенно!и плюс к этому если есть то компрессор.вот с этим мотором внешний вид волги 24 оправданн. 3.кузов.внешни машина тоже подвергается не значительным!но изменениям! -крышку бака надо приварить в крылу как есть,в закрытом состоянии.что в дальнейшем при покраске там было просто ровно!а горловину новую надо ставить чуток повыше,хромированную,круглую как на спортивных! -задние стопы надо переделать под Hella модули! h -замок багажника надо убрать и забарить дырку.и на багажник добавить кант, h -нижний надний фартук,надо продлить в виде гладкого обвеса в верезами для 2-ух хромированных глушителей,т.к.на моторе газ 53.идёт 2 выхлопа с двух сторон! -передний фартук тоже нарастить в виде полу дуги в низ.видел очень красиво и не портит вида! -и самое главное это усилить кузов,усилить по коробам,по ланжеронам и особенно передок!а то кузов на кордан намотает. 4.внешний вид в целом.на кузов ничего желательно не вешать цыганского как там отражатели и т.п.строго только тонировка всех стёкол,хром диски где то на R 16-17,ксенон,и какие нибудь аккуратные зеркала!и всё!самая идеальная машина! P.S.Многие могут сказать что это не стоит того!!!что дешевле купить мускул кар!!!но нет!это СТОИТ того!